Montag, 5. Dezember 2016

Oldtimer Abschiedsartikel – Der letzte Streich

Bedelia 1912, V2, 1005 ccm, 80kmh

Liebe Leserinnen und Leser,

seit Frühsommer 2013 haben Andreas und ich Euch montags in unserem Drive-Blog mit Infos zur Geschichte von Auto und Motorrad versorgt, haben zahlreiche Museen, kleine und große Treffen, Rallyes und andere Veranstaltungen besucht und Interessantes aus der Technikgeschichte aufbereitet.

Als echten petrolheads hat es uns viel Freude gemacht, Euch in dem Thema möglichst abwechslungsreich zu informieren, die Artikel vorzubereiten, zu schreiben und zu bebildern. Dabei haben wir versucht, die unterschiedlichsten Interessengebiete abzudecken – und selbst reichlich Neues erfahren und dazugelernt.

Und dieser, unser 163. Artikel zum Oldtimerthema ist nun auch unser letzter Streich.

Unser Blog entwickelt sich weiter und wird zum Magazin, und wir widmen uns bei R+V24 künftig mehr der Gegenwart und Zukunft als der Vergangenheit.

In Vorbereitung war hier noch einiges:

Die sehenswerten Museen vom Hockenheimring

La Mondiale 500 aus dem Jahr 1928La Mondiale

Schmid 175 aus dem Jahr 1923Schmid

FormelrennerFormelrenner

und in Neckarsulm, im PS-Speicher und im Rosengart-Museum wollte ich auch mal (wieder) besuchen…

Weitere Aerodynamik-Themen, Cycle Cars wie Salmson, G.N. oder Bedelia,

Bedelia 1912, V2, 1005 ccm, 80kmhBedelia

Faszination KitCars, DKW und alte Straßenkarten,

Straßenkarte für den Rad- und Autofahrer - Fa. Ravenstein, FFM, ca. 1910Straßenkarte

Formel Vau, der Nimbus der dänischen Nimbus und DAF

DAFDAF

standen ebenso auf der Liste wie das Sammelgebiet Autoaktien (Nonvaleurs! Keine Tipps zur Geldanlage!),

Minerva-AktieMinerva Aktie

der geniale R4, Hispano-Suiza und Isotta-Fraschini, MicroCars

MicroCars - hier sogar mit SolarBeladungMicroCars

und noch kleiner: die Carrera-Bahn!

Carrera-BahnCarrera Bahn

Velocette und Horex, Porträts von Innovatoren wie Gockerell, Neumann-Neander oder Voisin und die Wiederbelebung eines Motorrades zu seinem 100. Geburtstag waren schon geistig vorbereitet.

Unsere Faszination bleibt, diese Artikel werden jedoch andere schreiben müssen. Liebe LeserInnen, macht Eure eigenen Blogs auf, es gibt viel zu erzählen! Wir verabschieden uns von Euch mit einem herzlichen Danke für Eure Aufmerksamkeit und die fundierten Rückmeldungen.

Bleibt auch dem neuen Magazin gewogen.

Und: Gute Fahrt, wie alt auch immer Eure Gefährte sein mögen!

P.S.

Natürlich empfehlen wir auch in diesem Jahr die Teilnahme bei der Oldtimerspendenaktion und die Oldtimer-Markt Kinderkrebshilfe-Spendenaktion und dem Weihnachtsrätsel von Prewarcar und Postwarclassic. Wir sind jedenfalls wieder dabei und wünschen Euch viel Glück!

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